捷運記事

之一

　　下班去台北車站搭捷運回家時，若是遇到要搭方向的車子剛到或是已停一陣子準備要開走，十之八九，都會是南勢角線。一開始幾天，從遠方聽到逼逼聲，總是會趕著下電扶梯，衝向那即將關上的列車閘門。過了幾星期，發覺幾乎每次都是遇到南勢角的列車之後，就已經不再這麼做了。到後來，即使列車已經到站，我仍維持自己原來的步調走下電扶梯，若車子正好是南勢角的車那開走無所謂，即使恰巧是新店線的，那也就抱著悠哉的心情至月台上的椅子上坐著，觀看其它人的一舉一動，或者看著自己手上的文件、書籍。


平常上班的腳步已經很匆忙，既然已經下班了，就放鬆心情將一天的緊繃放下。

之二

　　我的背包總是會放著一本尚未閱讀完的書。不管上班或者下班，只要在捷運上，如果精神狀態允許，我幾乎都在看書。如果書籍內容若不艱深難懂，平均約一至兩星期能夠看完一本書，而最近看過的書如下：

康德(中譯書) - S.Körner
春光關不住 - 張瀛太
美麗的賽登曼太太(中譯書) - ANDRZEJ SZCZYPIORSKI
紐約客 - 白先勇
千江有水千江月 - 蕭麗紅
紅燜廚娘 - 蔡珠兒
像我這樣的一個女子 - 西西
花叢腹語 - 蔡珠兒

上下班通勤在捷運上的時間加起來約一個小時，因此，我一天至少還保留一個小時的時間能夠閱讀，這是我能夠接受最底限的閱讀時間，也是我不喜騎車去上班的原因。雖然騎車上班每天所節省下來的交通費比搭捷運還要來得便宜，但在騎車的過程中，你沒辦法看書，也沒辦法太過分心去進行一些比較深度的思考，這段交通時間，是沒辦法做其它事。相對的，搭捷運雖然所需金額較高，但在車廂內，你卻可以利用時間從事一些靜態的活動，而只需要花一些心思注意在幾時該下站。


雖然在通勤上需要花上較多的費用，但多出來的閱讀時間，對我來說卻是相當珍貴而不能以金錢衡量的。